物流计划测试行星际供应链

2017-06-20 06:11:36

美国研究人员开发了Tom Simonite软件,该软件研究如何安排向几个遥远的太空基地运送物资它目前被用于解决在月球和火星上建立长期基地所涉及的交付挑战美国国家航空航天局的目标是到2020年准备好一个载人月球基地,随后有火星任务(见布什揭示了月球和火星的计划)麻省理工学院太空物流项目的研究人员表示,这些雄心勃勃的想法将需要对计划任务的方式进行重大改变视频显示系统正在运行Apollo XI任务 - 第一次访问月球阿波罗宇航员不得不收拾任务所需的一切,而计划交付国际空间站则相对简单然而,航天工程师Olivier de Weck说,确保地球,月球和火星上的基地网络不会错过任何食物,燃料或设备的运输将会复杂得多与同事David Simchi-Levi一起,de Weck创建了一个名为SpaceNet的软件包来提供帮助它的工作方式与国际快递公司用于制定如何协调交付的系统类似 SpaceNet根据不同基地的需求,不同车辆的能力以及基地的相对位置和行星的引力的变化进行计算它的创造者说,SpaceNet可以将物资供应到行星表面,围绕它们的轨道以及拉格朗日点的基地 - 不同物体之间的引力抵消了 “考虑到预算限制,我认为未来的载人任务将取决于这种规划,”德韦克告诉“新科学家”杂志该软件已经配备了现有技术的规格,如航天飞机和联盟号,以及美国国家航空航天局的猎户座等计划中的飞行器,它将被设计为将宇航员送上月球(参见美国宇航局大胆前往洛克希德·马丁公司) De Weck一直在测试不同的场景例如,他研究了如何在月球南极的沙克尔顿陨石坑附近建立美国宇航局潜在的月球前哨所需的交付他还计算了如何在很长一段时间内维持这个基础他说,这种规划对于此类任务的成功至关重要,并补充说,它应该“在降低风险和运输成本的同时提高任务科学成果的质量” “当我看到这个时,我只是想'是的,当然',”英国莱斯特大学的空间专家马丁巴斯托说 “到目前为止,规划主要是临时性的,但不能保持这种状态如果载人殖民地没有收到货物,它就会消失“物流可能会在NASA雄心勃勃的计划中发挥重要作用,他补充说:”每个人都在考虑科学挑战的月球基地,